發(fā)布時(shí)間：2019-04-23 作者：益聯(lián) 來(lái)源：益聯(lián)醫(yī)學(xué)

心肺復(fù)蘇模擬人

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對(duì)于心臟驟停的心肺復(fù)蘇模擬人操作，心肺腦復(fù)蘇的成功取決于多方面的因素，如原發(fā)病，開始復(fù)蘇時(shí)間，各種復(fù)蘇措施是否及時(shí)正確等。其中心肺復(fù)蘇的開始時(shí)間對(duì)預(yù)后至關(guān)重要，而對(duì)于院前搶救心臟驟停的患者，搶救時(shí)更應(yīng)分秒必爭(zhēng)，該流程要求在行進(jìn)的救護(hù)車上準(zhǔn)備好相關(guān)搶救物品。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，訓(xùn)練有素的專業(yè)急救團(tuán)隊(duì)醫(yī)護(hù)按搶救流程實(shí)施救治，并且統(tǒng)一了搶救物品的準(zhǔn)備放置要求，將搶救所需物品列好清單，規(guī)定數(shù)量，統(tǒng)一放置位置等，避免因?qū)ふ椅锲防速M(fèi)時(shí)間。由于專業(yè)急救人員醫(yī)護(hù)模擬操作心復(fù)蘇模型 心肺復(fù)蘇模型醫(yī)護(hù)模擬的前期培訓(xùn)考核，而使得每項(xiàng)搶救措施能及時(shí)準(zhǔn)確銜接到位，從而提升心肺復(fù)蘇搶救的質(zhì)量。
目前我國(guó)院前急救模式大多數(shù)安排為一輛急救車上配備醫(yī)生、護(hù)士、駕駛員各一名。醫(yī)護(hù)司各自按照職責(zé)要求，分工合作完成急救任務(wù)�？墒乾F(xiàn)場(chǎng)救護(hù)車設(shè)備雖齊全，但現(xiàn)場(chǎng)情況變化多樣，有時(shí)會(huì)顯得設(shè)備有限，人力配備不足。假如搶救現(xiàn)場(chǎng)在高層建筑居室，急救車停在樓下，同時(shí)遇到可疑猝死病人，搶救所需攜帶的設(shè)備會(huì)多，醫(yī)生、護(hù)士不易將所需搶救設(shè)備一次性搬運(yùn)至搶救現(xiàn)場(chǎng)，而每個(gè)急救設(shè)備又是必須攜帶的，任何急救設(shè)備的延期到達(dá)，都會(huì)延誤搶救。而司機(jī)在醫(yī)護(hù)趕往搶救現(xiàn)場(chǎng)的過(guò)程中，迅速選好停車位置，停穩(wěn)車輛，在車上待命是一種人力資源上的浪費(fèi)。鑒于此種情況，應(yīng)對(duì)于可疑心臟驟停的急救任務(wù)，讓司機(jī)加入搶救過(guò)程中，在前期必須對(duì)其進(jìn)行簡(jiǎn)單心肺復(fù)蘇模擬人技能操作的培訓(xùn)，以及掌握各個(gè)設(shè)備的了解使用情況，可充分使搶救過(guò)程做到爭(zhēng)分奪秒，為搶救病人生命爭(zhēng)取時(shí)間。2015CPR指南中強(qiáng)調(diào)心肺復(fù)蘇團(tuán)隊(duì)的重要意義,在心肺復(fù)蘇急救工作中需要完成許多細(xì)節(jié)性的任務(wù)，只要專業(yè)急救隊(duì)伍中每一成員經(jīng)過(guò)心肺復(fù)蘇模擬人專業(yè)技能訓(xùn)練，團(tuán)隊(duì)合作，增加復(fù)蘇成功的幾率。
成功的團(tuán)隊(duì)不僅具備醫(yī)學(xué)專業(yè)知識(shí)和掌握心肺復(fù)蘇模擬人復(fù)蘇技能，而且他們還需具備有效地交流和團(tuán)隊(duì)精神。我國(guó)的院前急救模式中，一般為醫(yī)生、護(hù)士、司機(jī)三名工作人員，在整個(gè)出診過(guò)程中，醫(yī)生作為出診小組的組長(zhǎng)，擔(dān)任著這個(gè)急救團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的角色，整個(gè)出診任務(wù)完成的效率成敗，決定因素由團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)決策的正確性，同時(shí)還有有效地團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和團(tuán)隊(duì)成員的行為以及團(tuán)隊(duì)合作能力組成。
心肺復(fù)蘇模型的成功研制和廣泛應(yīng)用，為心肺復(fù)蘇（CPR）大層面的普及推波助瀾，使醫(yī)務(wù)人員及社會(huì)民眾在模型上十分容易地學(xué)習(xí)心肺復(fù)蘇（CPR），致使心肺復(fù)蘇（CPR）在日常生活當(dāng)中風(fēng)靡。近年來(lái)，在世界一些經(jīng)濟(jì)科技發(fā)達(dá)國(guó)家急診醫(yī)學(xué)發(fā)展迅速，現(xiàn)場(chǎng)心肺急救技術(shù)已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、普及化，并已由醫(yī)學(xué)人員的專業(yè)領(lǐng)域發(fā)展為社會(huì)各界的共同責(zé)任。在一些發(fā)達(dá)國(guó)家平均每三個(gè)成年人中，有兩人以上會(huì)掌握心肺復(fù)蘇技術(shù)。但在我國(guó)由于心肺復(fù)蘇技術(shù)尚未普及，因此，在自然災(zāi)害、意外事故和急性疾病發(fā)生時(shí)，因事故現(xiàn)場(chǎng)缺少急救專業(yè)人員，沒(méi)有及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)搶救而死亡。為了改變上述情況，盡快趕上世界急診醫(yī)學(xué)的先進(jìn)水平，極需要大力發(fā)展群眾性的心肺復(fù)蘇技術(shù)培訓(xùn)，為了適應(yīng)這一新形勢(shì)的需要，上海知能企業(yè)科技人員與國(guó)內(nèi)急診專家教授共同努力，集思廣益，多方面考證，集國(guó)內(nèi)外一切先進(jìn)技術(shù)于一身，綜合地制造了較為先進(jìn)、實(shí)用的康誼牌系列心肺復(fù)蘇模擬人，并已順利通過(guò)國(guó)家醫(yī)藥局上海醫(yī)療器械檢測(cè)中心鑒定，符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，并被中國(guó)紅十字會(huì)總會(huì)、教育部、公安部、民政部、國(guó)土資源部、建設(shè)部、鐵道部、交通部、衛(wèi)生部、民航總局、國(guó)家林業(yè)局、國(guó)家旅游局、國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)等單位推薦為本系統(tǒng)職工指定培訓(xùn)產(chǎn)品，同時(shí)被中國(guó)紅十字總會(huì)、中華醫(yī)學(xué)會(huì)急診會(huì)作為普及推廣指定使用產(chǎn)品。公司致力于我國(guó)的急救衛(wèi)生事業(yè)，并力求推廣到我國(guó)的各個(gè)城市和廣大農(nóng)村，讓更多的人民群眾早日掌握心肺人蘇技術(shù)，為人類的健康，做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

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